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元銀のロードスターターボ

元銀のロードスターターボ

銀のロードスターの仕様

最終更新 2010/07/25
銀のロードスターのチューニング内容です。

整備が多いため、思ったほどチューニングはしていません。
記述が無い部分はノーマルと思ってください。
一応元々は1993年7月式NA6CE Sスペックらしいです。

点火系
 トラスト イリジウムプラグ 熱価7番

吸排気系
 K&Nムキ出しエアークリーナー
 HKSボルトオンターボキット

冷却系
 NCEC用シールバンパー&ファスナー

内装
 シート :運転席側&助手席側 ウィステリア製フルバケットシート
 ハンドル:ナルディ ウッド 360φ(Vスペ用かも)
 メーカ不明 ファッションバー

駆動系
 ディファレンシャルギア:NA8Cトルセンデフ一式(ファイナル4.1)
 プロペラシャフト   :NA8C用
 ドライブシャフト   :NA8C用

足回り
 オリジナル車高調整 F8.8Kg R8.0Kg 減衰力調整式 フルタップ
 エンケイ RP-01 15-7J +35
 タイヤ YOKOHAMA ECOS 195-50-15 82V

制動装置
 ブレーキパッド:F&R マツダスピード

軽量化
 エアコンレス
 パワステレス(重ステラック使用)
 オーディオレス(アンテナ無し)
 カーペットレス(トランク部分含む)
 レイブリック マルチリフレクターヘッドランプ
 テンパータイヤ除去(パンク修理剤、エアーコンプレッサー常設)
 車載ジャッキ取り外し
 灰皿レス(爆)






AX




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